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对铁路沿线进行白蚁预防是保障铁路运输安全的重要举措，需构建“监测预警-物理阻隔-化学防护-定期巡检”的综合防控体系。铁路沿线的木质枕木、桥梁支座、信号设备等均是白蚁易侵害部位，白蚁啃食会导致枕木承重强度下降、设备失灵，甚至引发轨道位移等安全事故。预防措施包括在铁路轨道两侧设置宽度≥2米的防蚁隔离带，填充碎石与毒死蜱颗粒剂混合物（比例5:1），阻断白蚁水平扩散路径；对木质枕木进行防腐防蚁处理，采用真空加压注入铜铬砷（CCA）复合防腐剂，确保药剂渗透深度≥10mm，提高其抗蚁性能[[1]()]。定期在沿线埋设白蚁诱杀桩（间距30-50米），桩体选用松木浸泡氟虫腈药液（浓度0.5%），并利用铁路专用白蚁探测仪（声波+红外双模检测）每季度对重点区段进行扫描，发现蚁情立即采用热烟雾熏蒸或定向钻孔灌注药剂处理，确保铁路沿线白蚁侵害率低于0.1%，保障列车运行安全。

选用抗白蚁的建筑材料和木材是从源头降低白蚁侵害风险的关键，需根据使用场景和环境特点科学选择并进行预处理。在建筑材料方面，优先选用混凝土、钢材、玻璃等非木质材料替代传统木材；若必须使用木材，应选择天然耐蚁树种（如柚木、红松）或经人工处理的防腐防蚁木材。人工处理方法包括硼化物浸渍处理（硼含量≥0.8%），通过真空加压将硼化物注入木材内部，形成持久的抗蚁屏障；或采用复合防蚁型材，内层添加氟虫腈缓释剂，外层包覆PVC膜，兼具防蚁与装饰功能[[1]()]。对于门窗框、地板等木质构件，表面可涂刷纳米级二氧化硅防蚁涂层，通过物理作用破坏白蚁表皮蜡质层，实现驱避效果。在材料采购和验收环节，需查验产品的防蚁处理合格证明，确保材料抗蚁性能符合国家标准，从根本上减少白蚁对建筑结构的潜在危害。

白蚁隐蔽危害导致通讯线路中断的风险不容忽视，其对通讯电缆的侵蚀会造成信号传输故障，影响通讯网络的稳定性。通讯线路中的电缆护套（如聚乙烯、聚氯乙烯）和接头处的填充材料，易成为白蚁啃食的目标。白蚁工蚁通过在电缆外层挖掘蛀道，啃食绝缘层，导致线路短路、信号衰减，甚至完全中断。由于通讯线路多铺设于地下或隐蔽的管道、桥架中，白蚁侵害初期难以发现，往往在故障发生后才被察觉，增加了维修难度和成本。预防措施包括对电缆进行防蚁改性处理，在护套材料中添加氯菊酯（浓度0.5%-1%），提高其抗蚁啃食能力；在电缆沟